相模貨物 横浜羽沢 撮影地 20

2009.3.2 森田 脩(神奈川県) 機関車乗務員 仙台機関区甲組C61添乗 2009.7.11 鈴木貴也(静岡県) 矢野登志樹(神奈川県) 小林裕樹(埼玉県), 【ガイド】多摩川を渡る東海道線の上り列車を撮影するポイント。東京近郊に開けた場所が少ない東海道線において、大人数での撮影が可能な希少なポイントとなる。この場所は、冬場の日が短い時期を除いて早朝の上り列車が順光となり、15輌の長大編成まで収めることができる。以前は数多くのブルートレインが通過したこの場所も、現在定期列車として早朝に通過する優等列車は「サンライズエクスプレス」のみとなってしまったが、東海道線の朝ラッシュ時間帯に続くため、セットで撮影すると良いだろう。なお、手前に小さな柵があるため、通常の立ち位置では作例のように前面や足回りに柵がかかってしまうが、気になる場合には、脚立などで高さを稼ぐと多少すっきりさせることができる。, 【アクセス】京浜急行本線六郷土手駅で下車、駅の品川方にある道を左へ。JR東海道線の高架をくぐる手前で土手へ向かう道があるので、そのまま左折して突き当りの土手を上ったあたりが撮影地。車なら第一京浜の六郷橋北詰交差点から約3分。, 【ガイド】夕方の上り甲種を順光で海バックで撮れるポイントです。線路はほぼ南北に走っているため、午前中は逆光となる。曇りなら「富士・はやぶさ」も狙える。, 【アクセス】早川駅から熱海方面へ徒歩20分くらい、海岸の道から石橋という表示のところで右に入る。線路をくぐったみかん畑の中の道路から撮影する。車なら西湘バイパス終点からすぐ。, 【ガイド】戸塚を出て、インカーブに差し掛かる東海道本線・横須賀線の下り列車が手軽に撮れる撮影地。なお、反対側からは直線を走る両線の上り列車も撮影可能である。狭い橋からの撮影となるので、むやみに三脚を広げたりするようなことは避けていただきたい。一般の方が通れるようなスペースを確保することはもちろんのこと、ファン同士でもお互い良い写真が撮れるように前後の間隔をなるべく詰めるなどして、互いに譲り合いの気持ちを持っての撮影をしてほしい。, 【アクセス】戸塚駅東口を出て、線路に沿ったルートを通って大船方面へ歩くと、10分程度で「成徳寺跨線橋」があり、そこが撮影地となる。, 【ガイド】手軽に海を大きく入れて、列車を撮れるポイントです。ここは複線区間ですが、上り列車は斜面の陰に隠れて撮影が出来ない。午前中の下り列車が順光。ここは、有名な米神の撮影ポイント近くの道から見下ろすと、このような景色になります。, 【アクセス】根府川駅から早川方面に道を行き、一旦国道に出て、すぐに左に入った旧道を行き、線路に並行して2㎞行き、踏切を渡ってすぐのみかん畑のみちを線路際に上がった農道の上から見下ろす。車なら平塚から西湘バイパスを終点まで行き、135号線を熱海方面に入って1㎞くらいで米神地区を右に入った辺り。, 東海道の古強者EF66。朝一番の一本を順光でどうぞ 落合哲宏(神奈川県), 【ガイド】カーブにさしかかる東海道線下り列車を撮影できる有名な撮影ポイント。午後遅い時間帯に順光となる。撮影地は、線路沿いの比較的細い道だが、トラックの往来が多いので三脚の使用は自粛したい。また、午前中は上り列車も撮影可能。近隣の住民に迷惑をかけないよう、マナーを守った撮影を心がけたい。, 【アクセス】藤沢駅南口を出たら左に、東京三菱UFJ銀行の道を入り、2kmほど進む。左に進む線路をくぐる道が目印。その付近の線路沿いの道が撮影ポイント。車の場合は、藤沢駅付近に駐車する。撮影ポイントには駐車できない。, 終点「東京」へと力走する2レを、相模湾をバックに上から狙う! C62、C59、C51…蒸機全盛時代の東北本線を行く/EF57日和 十三本木峠の咆哮/悲運のマンモス機D62/宇都宮のEF58を讃える 【レンズ】135mm相当 電化開業前後の甲府機関区と中央東線 【ガイド】大磯城山公園横の切通しを行く上り列車を狙う。山側に貨物線が並走しているため、東海道本線の列車だけでなく貨物列車も撮影可能だ。うまくいけば、並走シーンもものに出来る。午前中が順光となる。付近には2mほどのブロック塀があり、撮影には工夫が必要。 2009.2.22 2020年ダイヤ改正特集、今回は車両運用に関する話題をお送りします。 前回の列車運用編はこちらをご覧ください。 「東京タ~隅田川シャトル」2往復にef66が充当 今回の改正での一番の注目は、東京タ~隅田川のシャトル便にef66が充当されるようになったことです。 2009.4.9 鶴見~新鶴見間 ef65駅 新鶴見~鶴見間 羽沢横浜国大駅 藤沢~横浜羽沢間 小田栄駅 新鶴見信号所~鶴見間 横浜羽沢~鶴見間 浜川崎駅 大船駅 戸塚~東戸塚間 新鶴見(信)~鶴見間 新鶴見信号場~鶴見間 新川崎駅 小田原駅 大磯駅 鶴見駅 八丁畷駅 閉じる 【ガイド】このポイントは駅から近く、とても手軽に撮影できる。駅直前のカーブのため比較的速度は低い。また、すぐ近くにコンビニもあるため、とても便利。, 【アクセス】真鶴駅を出たら湯河原駅方向へ進む。右手に見える駐車場付近。利用者の邪魔にならないように配慮してほしい。, 直線コースを行く貨物列車を望遠レンズで圧縮 2009.1.25 撮影場所:羽沢横浜国大駅1番線ホーム 順光時間:なし 備考:列車の進来に注意. 2005.3.1 寺沢秀樹(愛知県名古屋市) 【ガイド】横浜近郊で上り〈富士・はやぶさ〉をいい光線状態で手軽に撮影できるポイント。市街地の踏切からの撮影となるため駐車スペースはない。 成田 哲(神奈川県), 【ガイド】保内駅から東三条寄りを望むと、線路は右カーブし田園風景となる。この右カーブした先の踏切が撮影ポイントで、作例の急行「きたぐに」や、EF81やEF510等牽引の貨物列車を様々なアングルで捉えることができる。ただし、撮影場所の踏切は、冬期は遮断器が使用停止となるため、渡る際は左右確認を忘れずに。, 【アクセス】信越本線保内駅より、線路沿いの道を東三条寄りに歩き踏切を渡る。信号を左折し2本目の十字路を左に曲がると撮影ポイントの踏切が見える。踏切を渡った辺りが撮影地。徒歩20分。車なら北陸道三条燕ICより約25分。, ■お立ち台通信vol.2 好評発売中! 2005.8.3 【特別付録DVD】 2019年11月30日 相模鉄道相鉄・JR直通線 西谷・羽沢横浜国大間 撮影:2019年11月30日(土) レンズ:170mm シャッター:1/250 絞り:2.8 ISO:6400 撮影場所:羽沢横浜国大駅1番線ホーム 順光時間:なし 備考:列車の進来に お立ち台通信2―鉄道写真撮影地ガイド データベース 東海道貨物線/横浜羽沢(タ)ー相模貨物(タ) 2014年5月15日 12:54 JR東日本エリア / 東海道貨物線 揖斐川を渡る揖斐川橋梁は、新幹線の様なトラス橋のため、撮影には不向きだがその名古屋寄りの築堤では、なんの障害物もなく下り列車を堤防から狙うことが出来る。軽快な電車と物流の主流であるコンテナ列車が行き交う中、異色の専用貨物ホキ9500形を連ねた列車がやってくる。牽引機も新鶴見のEF65PFとあって貴重な存在である。

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